Nulláról a végtelenbe projekt
Ilyen volt a kékkörön Egy Farkas útja
2026. július 1. – A Farkas újra elindult az úton
Vannak utak, amelyeket nem lehet egyszerűen félretenni. Vannak álmok, amelyek nem engedik el az embert akkor sem, ha egy időre letér az ösvényről. A Kékkör számomra ilyen volt: nem kihívás, nem projekt, hanem hívás. Egy mély, ősi, belső hang, amely visszafüttyent, akárhányszor elcsendesedik körülöttem a világ.
A kör bezárult. Az út azonban nem ért véget.
48 nap 5 óra.
49 egymást követő nap.
2597 kilométer.
Napi átlag 53 kilométer.
Közel három és fél millió lépés.
Egy ország. Egy Kékkör. Egy történet.
2026. augusztus 18-án visszaértem Szegedre.
Bezárult a kör.
Amit éveken keresztül elképzeltem, aminek egyszer már nekivágtam, ami egyszer már földre kényszerített, és amiért újra fel kellett állnom, végül valósággá vált: egyben, gyalogosan teljesítettem az Országos Kékkört.
48 nap és 5 óra alatt értem körbe Magyarországon, ezzel – az általam ismert korábbi teljesítések alapján – jelenleg ez a Kékkör leggyorsabb ismert, nem hivatalos, egyben és túrázva történt teljesítése.
De ha most, az út végén megkérdezik tőlem, hogy erről szólt-e az egész, azt mondom:
nem.
A rekord csak egy szám.
Az út ennél sokkal többet adott.
Nulláról a végtelenbe projekt
Vannak utak, amiket nem egy földrajzi pont felé jár az ember – hanem egy belső iránytűt követ.
Teljes táv
Lépés
Szintemelkedés
Idő
Napi átlag táv
Miért „Nulláról a Végtelenbe”?
2024. június végén elszakadt a jobb térdemben az elülső keresztszalagom.
2024 augusztusában volt egy keresztszalagpótló műtétem, amit egy igen hosszú és nehéz felépülés követett. Az újra járni tanulástól az újra futásig.
Miért „Nulláról a Végtelenbe”?
Az elvek, amelyek mentén végigjártam a Kékkört 2026 nyarán
Teljes átláthatóság és követhetőség (a közösségi médiában nyomon lehetett követni, hogy éppen hol tartok, de itt az oldalamon is látható volt a nyomkövetőm által generált térkép)
Csatlakozási lehetőség (bármikor volt lehetőség csatlakozni hozzám csak pár kilométerre, egy fél napra vagy egy teljes napra is - sebesség függvényében)
Egy jó ügyért is sétáltam (az idei témám: az emberek közötti árkok betemetése)
Nulla ártás az út alatt (természetesen az út alatt is fenntartottam a vegetáriánus étrendemet)
Az út energiáját felajánlom minden érző lény megsegítésére
Az Árkok Betemetése
A Kékkör nemcsak egy út a térképen, hanem egy út bennünk is. Ezen az úton egy eszmét vittem magammal: az árkok betemetését. Mert mindannyian egyek vagyunk. Magyarok. És mindenekelőtt emberek.
Kövess végig a kékkörön
Útvonalterv
Mai napi útvonal: 2026.08.19.
Napi távolság: - Km
Otthon
Otthon
Másnapi útvonal: 2026.08.20.
Napi távolság: - Km
Otthon
Otthon
Holnaputáni útvonal: 2026.08.21.
Napi távolság: - Km
Otthon
Otthon
Kövess végig a kékkörön
Így jártam be a Kékkört
Csatlakoznál a túrához?
Nézd meg, hogy hol találkozhatsz velem
Az én Kékköröm számokban
Túra statisztika (2026):
| Össz táv: | 2 597 | km |
|---|---|---|
| Hány napja úton: | 49 | nap |
| Még hány nap van hátra: | 0 | nap |
| Megtett táv: | 2 597 | km |
| Még hátravan: | 0 | km |
| Megtett táv (%): | 100 | % |
| Valóban megtett táv: | 2 724 | km |
| Ennyivel mentem többet: | 118 | km |
| Eddig megtett lépések | 3 338 631 | lépés |
| Össz elégetett kalória az úton: | 235 991 | kcal |
| Legnagyobb távolság egy nap: | 71 | km |
| Legkisebb távolság egy nap: | 41 | km |
| Nettó idő az úton (óra): | 608,0 | óra |
| Nettó idő az úton (nap): | 25,3 | nap |
| Össz szintemelkedés: | 41 245 | m |
| Össz szintcsökkenés: | 42 560 | m |
| Megtett szintemelkedés (m): | 42 828 | m |
| Megtett szintemelkedés (%): | 104 | % |
| Megtett szintcsökkenés (m): | 42 507 | m |
| Megtett szintcsökkenés (%): | 100 | % |
| Célkitűzés napok száma: | 49 | nap |
| Célkitűzés napi átlag: | 53 | km |
| Eddigi napi átlag: | 53,2 | km |
| A hátralévő napokban szükséges napi átlag: | 0 | km |
| Pecsételőhelyek száma: | 310 | darab |
| Megszerzett pecsétek (darab): | 310 | darab |
| Megszerzett pecsétek (%): | 100 | % |
| Utoljára frissítve: 2026.08.19. |
Lehet, hogy valaki más is most indulna el a saját útján.
Ez az út lehet külső, de akár belső is.
Üdv,
Győző